สืบสวนคานถล่ม เปิดปมประมาท-ละเลย ?

เหตุคานทางด่วนดาวคะนองถล่ม กระทรวงคมนาคมเอาผิดเต็มรูปแบบ ลั่นเน้นความปลอดภัยสูงสุด

คดีคานทรุดดาวคะนองเดินหน้า นายกฤชนนท์-กทพ. เข้าแจ้งความดำเนินคดีอาญาและแพ่ง

จากเหตุการณ์คานทางยกระดับทรุดตัวบริเวณ ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษดาวคะนอง ของโครงการทางพิเศษสายพระราม 3 - ดาวคะนอง - วงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ ด้านตะวันตก สัญญาที่ 3 เมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2568 ซึ่งส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 6 ราย และบาดเจ็บกว่า 20 ราย ล่าสุด ความคืบหน้าทางกฎหมายเริ่มชัดเจนมากขึ้น

เมื่อวันที่ 21 มีนาคม 2568 นายกฤชนนท์ อัยยปัญญา ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำกระทรวงคมนาคม ในฐานะโฆษกกระทรวงฯ พร้อมด้วยนายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้เดินทางไปที่ สน.บางมด เพื่อร้องทุกข์และแจ้งความดำเนินคดี ทั้งทางแพ่งและอาญา กับผู้เกี่ยวข้องในเหตุคานถล่ม โดยเน้นว่าการกระทำดังกล่าวอาจเข้าข่ายกระทำโดยประมาท หรือไม่ปฏิบัติตามหลักวิศวกรรม ซึ่งเป็นอันตรายร้ายแรงต่อสาธารณะ


สืบสวนคานถล่ม เปิดปมประมาท-ละเลย ?

สรุปข่าว

คมนาคมแจ้งความเอาผิดผู้เกี่ยวข้องกรณีคานทางด่วนดาวคะนองถล่ม ดำเนินคดีทั้งแพ่ง-อาญา สั่งตั้งกรรมการสอบข้อเท็จจริง คาดสรุปภายใน 20 วัน พร้อมจัดตั้ง Safety Auditor ตรวจความปลอดภัยโครงการทั่วประเทศ

โทษสูงสุดจำคุก 10 ปี รอผลสอบภายใน 20 วัน

เบื้องต้น เจ้าหน้าที่ตำรวจระบุว่าหากพบผู้กระทำผิดจริง จะมีโทษตามกฎหมาย เช่น โทษฐานประมาททำให้ผู้อื่นถึงแก่ความตาย (จำคุกไม่เกิน 10 ปี ปรับไม่เกิน 200,000 บาท) หรือหากทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัส อาจมีโทษจำคุก 3 ปี หรือปรับไม่เกิน 60,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ

ในด้านการตรวจสอบข้อเท็จจริง กระทรวงคมนาคมได้ตั้งคณะกรรมการสอบสวนร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยมีผู้เชี่ยวชาญร่วมด้วย คาดว่าจะได้ข้อสรุปภายใน 20 วัน รวมถึงประเมินมูลค่าความเสียหายอย่างชัดเจน

ตั้งกรรมการ Safety Auditor ตรวจทุกโครงการทั่วประเทศ

เพื่อป้องกันเหตุการณ์ซ้ำรอย กระทรวงคมนาคมยังได้จัดตั้งคณะกรรมการ Safety Auditor ทำหน้าที่ตรวจสอบมาตรการความปลอดภัยในทุกโครงการก่อสร้างของกระทรวง โดยจะทำงานร่วมกับ วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย (วสท.) และ สภาวิศวกร ซึ่งจะส่งผู้เชี่ยวชาญร่วมประเมินโครงการอย่างละเอียด โดยกระทรวงจะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด

นายกฤชนนท์ย้ำว่า กระทรวงฯ ให้ความสำคัญกับมาตรการความปลอดภัยสูงสุด และจะเร่งดำเนินการแก้ไขข้อบกพร่องโดยเร็ว เพื่อสร้างความเชื่อมั่นแก่ประชาชน

ปิดด่านช่วงกลางคืน – หยุดก่อสร้างสงกรานต์ 100%

ขณะนี้ กทพ. เปิดให้บริการ ด่านดาวคะนอง (ฝั่งขาเข้า) ตามปกติแล้วตั้งแต่วันที่ 20 มีนาคมที่ผ่านมา ตั้งแต่เวลา 06.00 น. เป็นต้นไป แต่ยังคงปิดให้บริการในช่วง เวลา 21.00 - 05.00 น. ของทุกวัน เพื่อความปลอดภัย และเปิดพื้นที่ให้เร่งซ่อมแซมในช่วงกลางคืน

ส่วนฝั่งขาออกที่โครงสร้างยังไม่สมบูรณ์ กทพ. ได้เร่งรัดผู้รับเหมาดำเนินการซ่อมแซม พร้อมเน้นย้ำเรื่องมาตรการความปลอดภัยอย่างเข้มข้น

สำหรับช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2568 กระทรวงคมนาคมมีนโยบาย หยุดก่อสร้าง 100% ทั่วประเทศ เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทาง และลดความเสี่ยงจากการก่อสร้างระหว่างที่ประชาชนเดินทางจำนวนมาก

รัฐบาลยืนยันความรับผิดชอบ – เอาผิดถึงที่สุด

เหตุคานทางด่วนดาวคะนองถล่ม สะท้อนบทเรียนเรื่องความปลอดภัยในโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ กระทรวงคมนาคมและการทางพิเศษฯ เร่งรัดดำเนินคดี ตรวจสอบข้อเท็จจริง และจัดตั้งทีมตรวจสอบความปลอดภัยเชิงระบบ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ลักษณะนี้อีกในอนาคต

ที่มาข้อมูล : TNN

ที่มารูปภาพ : TNN