การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม รายงานความคืบหน้าการรื้อย้ายซากปรักหักพังจากเหตุการณ์สะพานก่อสร้างทรุดตัวบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษดาวคะนอง ทางพิเศษเฉลิมมหานคร เมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2568 โดยข้อมูล ณ วันที่ 16 มีนาคม 2568 เวลา 8:00 น. ระบุว่างานรื้อย้ายโดยรวมมีความคืบหน้าไปแล้วกว่า 40%
รายละเอียดความคืบหน้าของงานรื้อย้ายแบ่งเป็น 4 ส่วนหลัก ได้แก่ โครงคานเหล็กรับน้ำหนักคอนกรีต (Main truss) รื้อออกได้ประมาณ 80% เสาเหล็กรับโครงสร้าง (Tower support) รื้อย้ายได้ประมาณ 50% เหล็กเสริมรับโครงสร้างและเหล็กเสริมอื่นๆ (H-beam) รื้อได้ประมาณ 30% และการสกัดคอนกรีตออกได้ประมาณ 40%
ทั้งนี้ กทพ. ยืนยันว่าจะเร่งดำเนินการกู้คืนพื้นที่ให้แล้วเสร็จโดยเร็ว โดยให้ความสำคัญกับมาตรฐานความปลอดภัยระดับสูง เพื่อให้สามารถเปิดใช้บริการทางพิเศษช่วงดาวคะนองถึงด่านสุขสวัสดิ์ฝั่งขาเข้าเมืองได้ภายใน 7 วัน ขณะเดียวกันก็เร่งตรวจสอบความปลอดภัยของโครงสร้างสะพานและควบคุมการรื้อย้ายซากปรักหักพังอย่างเข้มงวด
สำหรับทางพิเศษเฉลิมมหานครฝั่งขาออกมุ่งหน้าทางแยกต่างระดับดาวคะนองที่ได้รับความเสียหาย กทพ. จะเร่งดำเนินการซ่อมแซมให้สามารถเปิดให้บริการได้ภายใน 30 วัน
สรุปข่าว
