กรุงปักกิ่งไฟเขียวรถไร้คนขับวิ่งบนถนน

ทางการปักกิ่งอนุมัติกฎระเบียบใหม่ เปิดทางให้ใช้เทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติในเขตเมืองหลวงได้ โดยทางการมีแผนจะอนุญาตให้รถโดยสารสาธารณะและแท็กซี่ไร้คนขับสามารถวิ่งบนท้องถนนได้ ซึ่งกฎระเบียบใหม่นี้จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่ 1 เมษายน ปี 2568

หนังสือพิมพ์ปักกิ่ง เดลี รายงานว่า ยานพาหนะขับขี่อัตโนมัติที่ผ่านการทดสอบวิ่งบนถนนและการประเมินความปลอดภัยจะได้รับอนุญาตให้ทดลองวิ่งบนท้องถนนได้ 

ทางการปักกิ่งสนับสนุนการใช้ยานยนต์อัตโนมัติ ทั้งในส่วนรถยนต์ส่วนบุคคล รถโดยสารในเขตเมือง รถรางและรถแท็กซี่ รวมทั้งจะส่งเสริมการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานถนนอัจฉริยะเพื่อรองรับการคมนาคมขนส่งแบบใหม่

ขณะที่เมืองอู่ฮั่น ทางตอนกลางของจีน เพิ่งอนุมัติกฎระเบียบเพื่อส่งเสริมการพัฒนายานยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะ (intelligent connected vehicle)

ทั้งนี้ “รอยเตอร์ส” ระบุก่อนหน้านี้ว่า ทางการจีนอนุญาตให้ทดลองเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติอย่างจริงจัง โดยมีอย่างน้อย 19 เมืองที่ดำเนินการทดลองรถโรโบแท็กซี่และโรโบบัส

บริษัทที่มีรถแท็กซี่ไร้คนขับจำนวนมากใช้งานให้บริการจีน อาทิ “อะพอลโล โก” (Apollo Go) ซึ่งเป็นบริษัทลูกของยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยี “ไป่ตู้” (Baidu) ที่จะให้บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับ 1,000 คันในเมืองอู่ฮั่นภายในสิ้นปี 2567

อีกบริษัท คือ “โพนีดอทเอไอ” (Pony.ai) ที่มีแผนจะขยายรถแท็กซี่ไร้คนขับทั่วประเทศให้มีจำนวนมากกว่า 1,000 คัน ภายในปี 2569 จากในปี 2567 ที่มีราว 250 คัน

นอกจากนี้ ยังมีบริษัทอื่น ๆ ที่มองหาโอกาสในตลาดแท็กซี่ไร้คนขับจีนที่มีขนาดใหญ่สุดในโลก ได้แก่ “วีไรด์” (WeRide), “ออโต้เอ็กซ์” (AutoX) และ SAIC มอเตอร์

ด้าน “เทสลา” ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐฯ ตั้งเป้าที่จะนำระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ (FSD) เข้าสู่จีนในไตรมาสแรกของปี 2568 โดยขณะนี้อยู่ระหว่างรอการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแล และตั้งเป้าจะเริ่มผลิตแท็กซี่ไร้คนขับของตัวเองในปี 2569