ญี่ปุ่นเปิดตัวรถไฟหัวกระสุนชินคันเซ็น E10 ดีไซน์ล้ำสมัย ได้แรงบันดาลใจจากดอกซากุระ

บริษัท รถไฟสายตะวันออกของญี่ปุ่น (East Japan Railway) หรือ JR East เตรียมเปิดตัว รถไฟหัวกระสุนชินคันเซ็นรุ่น E10 ซึ่งคาดว่าจะเริ่มให้บริการในปี 2030 โดยได้รับการออกแบบโดยความร่วมมือกับบริษัทที่ปรึกษาด้านการออกแบบแทงเจอรีน (Tangerine) จากประเทศสหราชอาณาจักร โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ภายนอกที่ได้รับแรงบันดาลใจจากกลีบดอกซากุระ พร้อมลวดลายที่ไหลลื่นตลอดแนวข้างของตัวรถ สร้างเส้นโค้งที่เชื่อมต่อกันระหว่างตู้โดยสาร ทำให้ดีไซน์มีความสวยงามและล้ำสมัย 

สีของตัวรถไฟเป็นการผสมผสานกันระหว่าง "Tsugaru Green" ซึ่งเป็นสีเขียวอ่อนด้านบน และ "Evening Elm" สีเขียวเข้มด้านล่าง สะท้อนทัศนียภาพธรรมชาติและภูเขาของภูมิภาคโทโฮคุ ซึ่งเป็นเส้นทางที่รถไฟสายนี้จะให้บริการ

ญี่ปุ่นเปิดตัวรถไฟหัวกระสุนชินคันเซ็น E10 ดีไซน์ล้ำสมัย ได้แรงบันดาลใจจากดอกซากุระ

สรุปข่าว

ญี่ปุ่นเปิดตัวรถไฟหัวกระสุนชินคันเซ็น E10 ดีไซน์ล้ำสมัย ได้แรงบันดาลใจจากดอกซากุระ พร้อมให้บริการในปี 2030 มาพร้อมเทคโนโลยีใหม่ รองรับผู้โดยสารได้สะดวกยิ่งขึ้น

บริษัท JR East ได้เริ่มพัฒนารถไฟรุ่น E10 เพื่อเป็นทายาทของรุ่น E2 และ E5 โดยคาดว่าจะเสร็จสิ้นกระบวนการออกแบบและเริ่มการทดสอบภายในฤดูใบไม้ร่วงปี 2027 ก่อนจะเข้าสู่การให้บริการเชิงพาณิชย์ในปี 2030 รถไฟขบวนนี้จะเชื่อมต่อกรุง โตเกียวกับภูมิภาคโทโฮคุ โดยแต่ละขบวนประกอบด้วย 10 ตู้โดยสาร 

นอกจากนี้ รถไฟรุ่นใหม่นี้ยังมาพร้อม ระบบนำทางรูปตัว L ที่พัฒนาขึ้นเพื่อป้องกันการตกรางเมื่อเกิดแผ่นดินไหว พร้อมกับ ระบบกันสะเทือนด้านข้าง เพื่อลดแรงสั่นสะเทือนและเพิ่มเสถียรภาพในการเดินทาง รวมถึง ระบบเบรกที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เพื่อลดระยะการหยุดรถ ทั้งหมดนี้พัฒนาบนพื้นฐานของแพลตฟอร์มทดสอบ ALFA-X ซึ่งเป็นโครงการสำคัญของ JR East

การออกแบบภายในของรถไฟชินคันเซ็น E10 มาพร้อมความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น โดยมี โต๊ะบริการรถไฟ ซึ่งช่วยให้มีพื้นที่สำหรับเก็บสัมภาระขนาดใหญ่มากขึ้น พร้อมติดตั้ง ปลั๊กไฟที่ทุกที่นั่ง และยังมีการจัดสรรพื้นที่พิเศษ สำหรับผู้โดยสารที่ใช้รถเข็น โดยมีเพียง สองที่นั่งต่อแถว เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถเคลื่อนที่ได้สะดวกยิ่งขึ้น 

รถไฟรุ่นนี้ยังใช้ มอเตอร์เหนี่ยวนำแบบไม่มีพัดลม ช่วยลดเสียงรบกวนและความร้อนจากระบบระบายอากาศ พร้อมทั้งรองรับ การขนส่งสินค้าแบบยืดหยุ่น ซึ่งสามารถปรับพื้นที่ในกรณีที่บริษัทมีแผนพัฒนาให้ระบบขับเคลื่อนเป็นแบบอัตโนมัติในอนาคต 

ด้วยการออกแบบที่ล้ำสมัย ผสมผสานเทคโนโลยีใหม่ และคำนึงถึงความสะดวกสบายของผู้โดยสาร รถไฟหัวกระสุนชินคันเซ็น E10 จะเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญของระบบขนส่งความเร็วสูงของญี่ปุ่นในยุคหน้า

avatar

Peerapat Chuejeen
(Peerapat)

แท็กบทความ

East Japan Railway
Tsugaru Green
Railway
JR East
TNN TechTNN Tech Reports