TNN เครื่องบินโดยสารพลังไฮบริดจาก Heart Aerospace เตรียมเปิดตัวปี 2028

TNN

Tech

เครื่องบินโดยสารพลังไฮบริดจาก Heart Aerospace เตรียมเปิดตัวปี 2028

เครื่องบินโดยสารพลังไฮบริดจาก Heart Aerospace เตรียมเปิดตัวปี 2028

พาไปบินกับเครื่องบินพลังงานไฮบริดรุ่นใหม่ จากบริษัทสัญชาติสวีเดน ที่มีลูกเล่นคือสามารถใช้การขับเคลื่อนได้ทั้งแบบสันดาปและพลังงานไฟฟ้า ช่วยเพิ่มระยะทางบินไกล และมีตัวเลือกในการบินที่ใส่ใจโลกมากขึ้น

ไม่แน่ว่าการเดินทางด้วยเครื่องบินในอนาคตอันใกล้ อาจจะขยับเข้าสู่ยุคที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานสะอาดได้มากขึ้น เมื่อบริษัทผู้พัฒนาอากาศยานสัญชาติสวีเดน ฮาร์ต แอโรสเปซ (Heart Aerospace) เดินหน้าพัฒนาเครื่องบินโดยสารพลังไฮบริด ที่เคลมว่าให้ระยะการบินไกล 200 กิโลเมตร


เครื่องบินโดยสารพลังไฮบริดจาก Heart Aerospace เตรียมเปิดตัวปี 2028 ภาพจาก Heart Aerospace

ปัจจุบันนี้ บริษัทกำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนาเครื่องบินต้นแบบรุ่น อีเอส-สามศูนย์ (ES-30) ซึ่งเป็นเครื่องบินโดยสารระยะสั้น ที่มีขนาดปีกกว้าง 32 เมตร และภายในสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 30 คน 


ส่วนจุดเด่นของเครื่องบินรุ่นนี้ อยู่ที่ระบบขับเคลื่อนแบบ “ไฮบริด” หรือการติดตั้งระบบที่สามารถบินได้ด้วยพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ และพลังงานจากเครื่องยนต์สันดาป โดยตัวเครื่องจะใช้ระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ เพื่อการบินในระยะทางใกล้ ๆ และจะใช้ระบบขับเคลื่อนพลังงานไฮบริด ที่ใช้เชื้อเพลิงน้ำมันและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าร่วมด้วย เพื่อเพิ่มระยะทางในการบินให้ไกลขึ้น

 

เครื่องบินโดยสารพลังไฮบริดจาก Heart Aerospace เตรียมเปิดตัวปี 2028 ภาพจาก Heart Aerospace

ซึ่งด้วยระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดนี้ ทางบริษัทเคลมว่าเครื่องบินจะให้พิสัยการบินด้วยพลังงานไฟฟ้าไกลถึง 200 กิโลเมตรต่อการชาร์จแบตเตอรี่ไฟฟ้า 30 นาที หรือบินแบบระบบไฮบริดได้ไกลถึง 400 กิโลเมตร


สำหรับข้อดีที่น่าสนใจ ของการใช้งานเครื่องบินโดยสารรุ่นนี้ คล้ายกันกับการใช้งานเครื่องบินโดยสารไฟฟ้ารุ่นอื่น ๆ ก็คือเรื่องของการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่น้อยกว่าเครื่องบินที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปแบบเดิม ๆ และยังช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน รวมถึงต้นทุนในการบำรุงรักษาอีกด้วย


เครื่องบินโดยสารพลังไฮบริดจาก Heart Aerospace เตรียมเปิดตัวปี 2028 ภาพจาก Heart Aerospace

นอกจากนี้บริษัทยังระบุอีกว่า ตัวเครื่องบินยังใช้พื้นที่รันเวย์น้อย โดยสามารถใช้รันเวย์ระยะสั้น 1,100 เมตร ซึ่งด้วยคุณสมบัตินี้ ก็จะทำให้เครื่องบินสามารถใช้งานรันเวย์ของสนามบินในเขตท้องถิ่น


โดยปัจจุบันบริษัทยังอยู่ในระหว่างการพัฒนาเครื่องบิน และได้มีการระดมทุนเพื่อการพัฒนาจำนวน 145 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 5,200 ล้านบาท โดยมีคำสั่งซื้อเครื่องบินแล้วกว่า 250 ลำ ซึ่งคาดว่าจะสามารถขอรับรองการบินได้ ภายในปี 2028 นี้



ข้อมูลจาก newatlasflightglobal

ข่าวแนะนำ

ข่าวที่เกี่ยวข้อง