TNN จีนเริ่มใช้งานเรือบรรทุกขนาด 10,000 ตัน ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน 100%

TNN

Tech

จีนเริ่มใช้งานเรือบรรทุกขนาด 10,000 ตัน ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน 100%

จีนเริ่มใช้งานเรือบรรทุกขนาด 10,000 ตัน ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน 100%

จีนเริ่มใช้งานเรือบรรทุกขนาด 10,000 ตัน ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน 100% จุดเปลี่ยนสำคัญในการลดใช้พลังงานเชื้อเพลิงปริมาณ 300 ล้านตันทุกปี

บริษัท คอสโก้ (COSCO) หรือ China Ocean Shipping (Group) บริษัทที่มีรัฐบาลจีนเป็นเจ้าของและมีสำนักงานใหญ่ในเมืองเซี่ยงไฮ้ เปิดตัวเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์พลังงานไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่สุดในโลก Green Water 01 ขนส่งสินค้าจากแม่น้ำสู่ทะเล เรือไฟฟ้าเต็มรูปแบบขนาด 10,000 ตัน ความสำเร็จดังกล่าวอาจสร้างมาตรฐานใหม่ในด้านการขนส่งอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ทางทะเล


เรือ Green Water 01 มีความยาว 119.8 เมตร ความกว้าง 23.6 เมตร และมีความสูงของเรือ 9 เมตร ระบบขับเคลื่อนสามารถทำความเร็วสูงสุด 19.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บรรทุกสินค้าได้น้ำหนักสูงสุด 100,000 ตัน โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเชื่อมต่อแบตเตอรี่ขนาด 50,000 กิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) ทั้งนี้ขนาดของแบตเตอรี่สามารถปรับเปลี่ยนได้ขึ้นอยู่กับระยะทางและการทำภารกิจของเรือ โดยการแบ่งแบตเตอรี่ออกเป็น 24 กล่อง เทียบได้กับการใช้เชื้อเพลิงน้ำมัน 15 ตัน 


การทดสอบเดินเรือ Green Water 01 มีขึ้นบริเวณท่าเรือเมืองหยางซาน (Yangshan) ทางตะวันออกของประเทศจีน โดยเป็นการแล่นเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จากแม่น้ำในแผ่นดินไปส่งยังเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ที่ลอยลำอยู่นอกชายฝั่ง อย่างไรก็ตามบริษัทไม่เปิดเผยระยะทางและจำนวนเที่ยวของการแล่นของเรือ Green Water 0


บริษัทเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมว่าเรือ Green Water 01 สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงน้ำมัน 3.9 ตัน ต่อการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ระยะทาง 100 ไมล์ทะเล หรือประมาณ 185.2 กิโลเมตร คาดเรือสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 2,918 ตัน เทียบเท่ารถยนต์ครอบครัว 2,035 คันต่อปี หรือช่วยลดการตัดต้นไม้ 160,000 ต้น


และอาจเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในวงการเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ทั่วโลก ซึ่งคาดว่าใช้พลังงานเชื้อเพลิงรวมปริมาณ 300 ล้านตันทุกปี และเป็นต้นเหตุหนึ่งของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ทำให้เกิดภาวะโลกร้อน


ที่มาของข้อมูล electrek.co

ที่มาของรูปภาพ COSCO

ข่าวแนะนำ