สำนักข่าวโยมิอุริ ชิมบุน เปิดเผยว่า นิสสันยุติการเจรจารวมกิจการกับฮอนด้า ซึ่งเป็นการยกเลิกข้อตกลงที่อาจสร้างผู้ผลิตรถยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลก และทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับวิธีที่นิสสันจะสามารถฟื้นฟูธุรกิจของตนเองได้ โดยสาเหตุสำคัญ คือ ฮอนด้าได้เสนอให้นิสสันกลายเป็นบริษัทย่อยของฮอนด้า ซึ่งเป็นข้อเสนอที่แตกต่างจากแนวคิดดั้งเดิมที่วางไว้ว่าจะเป็นการรวมตัวของบริษัทที่เท่าเทียมกัน และการประเมินมูลค่าของแต่ละฝ่ายภายใต้บริษัทโฮลดิ้งใหม่ โดยขั้นตอนต่อไปนิสสันจะถอนบันทึกความเข้าใจ (MOU) เกี่ยวกับการเจรจาการควบรวมกิจการ ซึ่งลงนามไปเมื่อเดือนธันวาคม 2024
ราคาหุ้นของนิสสันลดลงมากกว่า 4% ก่อนที่การซื้อขายจะถูกระงับโดยตลาดหลักทรัพย์โตเกียวตามรายงานดังกล่าว ขณะที่หุ้นของฮอนด้ายังคงซื้อขายต่อไปและปิดตลาดในวันนั้นด้วยการเพิ่มขึ้นมากกว่า 8% ซึ่งสะท้อนถึงความโล่งใจของนักลงทุนที่ข้อตกลงถูกยกเลิก
ฮอนด้า ผู้ผลิตรถยนต์ใหญ่เป็นอันดับสองของญี่ปุ่น และนิสสัน ผู้ผลิตอันดับสามของญี่ปุ่น ได้ประกาศเมื่อปีที่แล้วว่าพวกเขากำลังเจรจาเรื่องการควบรวมกิจการเพื่อสร้างผู้ผลิตรถยนต์อันดับสามของโลกตามยอดขาย โดยมีเป้าหมายเสริมความแข็งแกร่งในอุตสาหกรรมที่เผชิญกับความท้าทายจากบริษัท BYD ของจีนและผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) อื่นๆ
สรุปข่าว
การประกาศยุติการควบรวมกิจการได้สร้างคำถามใหม่เกี่ยวกับวิธีที่นิสสันที่ประสบปัญหาครั้งใหญ่จะสามารถฟื้นฟูตัวเองได้โดยไม่ต้องพึ่งพาความช่วยเหลือจากภายนอก นิสสันกำลังอยู่ในระหว่างแผนฟื้นฟูธุรกิจ โดยมีเป้าหมายที่จะลดจำนวนพนักงาน 9,000 คนและลดกำลังการผลิตลง 20%
นิสสันและฮอนด้าเคยกล่าวในตอนแรกว่า พวกเขามีแผนที่จะตัดสินใจทิศทางของการรวมกิจการภายในสิ้นเดือนมกราคม แต่ภายหลังได้เลื่อนออกไปเป็นกลางเดือนกุมภาพันธ์
แหล่งข่าวกล่าวเมื่อเดือนที่แล้วว่า พันธมิตรเล็ก ๆ ของนิสสันอย่างมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ซึ่งเคยพิจารณาการเข้าร่วมการควบรวมกิจการ อาจจะไม่เข้าร่วมด้วย
ที่มาข้อมูล : Yomiuri/ Japantimes
ที่มารูปภาพ : AFP