รัฐบาลเดินหน้า “แลนด์บริดจ์” ดันร่าง พ.ร.บ.เขตเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ คาดแล้วเสร็จปีนี้ เปิดประมูลปี 69
คืบหน้าโครงการ "แลนด์บริดจ์" ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการเรือธงของรัฐบาลนางสาวแพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี
ล่าสุด นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผย ความคืบหน้าโครงการสะพานเศรษฐกิจเชื่อมฝั่งทะเลอ่าวไทย-อันดามัน หรือ "แลนด์บริดจ์" ว่า รัฐบาลยังคงเดินหน้าโครงการฯ เนื่องจากเป็นโครงการเรือธงของรัฐบาล และที่ผ่านมาได้เดินทางไปต่างประเทศ เพื่อโรดโชว์ชักชวนนักลงทุน จนประสบผลสำเร็จ มีหลายประเทศให้ความสนใจ เช่น จีน และตะวันออกกลาง โดยบริษัท Dubai PortWorld ได้แสดงเจตนารมณ์ที่จะร่วมประมูลด้วย
โดยได้มอบหมายให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) จัดทำร่างพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) เขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ หรือ พ.ร.บ.SEC ซึ่งอยู่ระหว่างดำเนินการนำร่าง พ.ร.บ.SEC ที่ได้จัดทำเบื้องต้นเข้าสู่กระบวนการรับฟังความคิดเห็นของประชาชนที่มีส่วนเกี่ยวข้อง โดยจะมีการโพสต์บนเว็บไซต์เพื่อเปิดรับฟังความคิดเห็นที่เกี่ยวกับร่างกฎหมาย เริ่มตั้งแต่วันที่ 21 มีนาคม 2568 ตามกฎหมายเป็นเวลา 30 วัน
นอกจากนี้จะมีการจัดสัมมนาเพื่อรับฟังความเห็นจากประชาชนในช่วงเดือน เมษายน 2568 นี้ ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร และจังหวัดสุราษฎร์ธานี หลังจากนั้นจะนำความคิดเห็นทั้งหมดที่ได้รับมาประมวลสรุปเพื่อที่จะจัดทำเป็นร่าง พ.ร.บ.ฉบับสุดท้าย จากนั้นจะส่งไปยังกระทรวงคมนาคมพิจารณา คาดว่าภายในเดือน พฤษภาคม 2568 จะเสนอให้คณะรัฐมนตรี(ครม.) ให้ความเห็นชอบ เพื่อเข้าสู่กระบวนการเพื่อนำเสนอสภาผู้แทนราษฎรพิจารณาต่อไป โดยมั่นใจว่าร่าง พ.ร.บ.SEC จะผ่านการเห็นชอบและสามารถมีผลบังคับใช้ได้ภายในปี 2568 คาดว่าจะสามารถเปิดประมูลได้ภายในปี 2569
สรุปข่าว
นายสุริยะกล่าวต่อว่า นอกจากนั้นที่ผ่านมาได้มีการหารือร่วมกับนักลงทุนที่มีความสนใจ เพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลเพื่อจะได้ทราบแนวทางรายละเอียดที่จะนำไปใส่ในการจัดทำข้อกำหนดเงื่อนไขของงาน (TOR) เพื่อเปิดทางให้ผู้ที่สนใจเข้าร่วมประมูลเพื่อหารูปแบบเป็นที่ถูกใจสำหรับนักลงทุนต่างชาติและคนไทย เนื่องจากโครงการแลนด์บริดจ์มีมูลค่าการลงทุนสูงถึง 1 ล้านล้านบาท
"โครงการแลนด์บริดจ์" เป็นหนึ่งในโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและบริการด้านคมนาคม เพื่อเชื่อมโยง 2 ท่าเรือ แบบไร้รอยต่อ ส่งเสริมการขนส่งทางน้ำให้มีความทันสมัย และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันทางเศรษฐกิจกับนานาชาติ ซึ่งเป็นการลงทุนแบบ PPP เป็นการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน โดยเป็นการให้สิทธิแก่เอกชนลงทุนในการก่อสร้างและการบริหารจัดการเป็นระยะเวลา 50 ปี
โดยกำหนดให้ภาคเอกชนเป็นผู้ลงทุนโครงการทั้งโครงการ ประกอบด้วย สร้างท่าเรือชุมพร (แหลมริ่ว อ.หลังสวน) ให้เป็นท่าเรือน้ำลึกที่ทันสมัย เพื่อพัฒนาให้เป็นสะพานเศรษฐกิจเชื่อมฝั่งทะเลอันดามันและอ่าวไทย พัฒนาท่าเรือระนอง (แหลมอ่าวอ่าง อ.ราชกรูด) ให้เป็นท่าเรือสินค้าคอนเทนเนอร์และเป็นประตูการค้าฝั่งอันดามัน เชื่อมโยงระหว่างท่าเรือระนองกับท่าเรือกลุ่มประเทศแถบเอเชียใต้ BIMSTEC ตะวันออกกลาง และแอฟริกา
ทั้งนี้ ทางสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ได้จัดทำร่างพ.ร.บ.ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ พ.ศ. ...
เป็นการดำเนินงานตามนโยบายของรัฐบาลในการดำเนินโครงการศึกษาโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่ง เพื่อพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้เพื่อเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน (โครงการแลนด์บริดจ์)
ดังนั้น เพื่อให้เป็นไปตามขั้นตอนของกฎหมาย ตามแนวทางการรับฟังความคิดเห็นประกอบการจัดทำและเสนอร่างกฎหมายตามบทบัญญัติมาตรา 77 ของรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย พุทธศักราช 2560
สนข. จึงประกาศรับฟังความคิดเห็นของผู้ที่เกี่ยวข้องกับร่างพระราชบัญญัติระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ พ.ศ. ....
ตั้งแต่วันศุกร์ที่ 21 มีนาคม 2568 ถึงวันอาทิตย์ที่ 20 เมษายน 2568 รวม 31 วัน
เพื่อให้การนำเสนอ ร่างพ.ร.บ.ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ พ.ศ. .... มีข้อมูลประกอบการพิจารณาซึ่งครอบคลุมความคิดเห็น ของผู้ที่เกี่ยวข้องอย่างรอบด้าน
โดยสามารถแสดงความคิดเห็นผ่านทางเว็บไซต์ระบบกลางทางกฎหมาย https://www.law.go.th/
และผ่านการเชื่อมต่อเว็บไซต์กระทรวงคมนาคม https://www.mot.go.th
และเว็บไซต์ สนข. https://www.otp.go.th
ในหัวข้อ "การรับฟังความคิดเห็นร่างพระราชบัญญัติระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ พ.ศ. ...."
เพื่อรวบรวมความคิดเห็นมาประกอบการพิจารณาปรับปรุงร่างพระราชบัญญัติดังกล่าวให้มีความสมบูรณ์และมีประสิทธิภาพต่อไป
ที่มาข้อมูล : รัฐบาลไทย สนข.
ที่มารูปภาพ : Freepik รัฐบาลไทย
ทิฆัมพร อยู่กำเหนิด