Zapata เปิดตัว AirScooter ยานบินแนวดิ่งขนาดกะทัดรัด บินได้ต่อเนื่องถึง 2 ชั่วโมง
Zapata เปิดตัวยานบินขึ้นลงแนวดิ่ง (VTOL) ขนาดกะทัดรัด แบบส่วนบุคคลที่มีพิสัยการบินไกลที่สุดเท่าที่เคยมีมา
ใครที่ติดตามแวดวงยานยนต์ อาจจะเคยได้ยินชื่อ ซาปาตา (Zapata) บริษัทสตาร์ตอัปจากฝรั่งเศส ผู้ผลิตยานยนต์พลังงานเจ็ทเทอร์โบ รวมถึงยานขับเคลื่อนในน้ำหลากหลายรูปแบบ ขณะที่ล่าสุด ซาปาตากำลังบุกเบิกโลกของยานยนต์ให้ก้าวไปอีกขั้น ด้วยการเปิดตัวยานบินขึ้นและลงจอดในแนวดิ่ง (VTOL) แบบส่วนบุคคลที่มีระยะบินไกลที่สุดเท่าที่เคยมีมาในตลาด
โดยเจ้ายานบินขนาดกะทัดรัดลำนี้ มีชื่อว่า แอร์สกูตเตอร์ (Airscooter) เป็นผลผลิตของบริษัท ซาปาตา (Zapata) สตาร์ตอัปผู้ผลิตยานยนต์รูปทรงล้ำยุคหลากหลายรุ่น โดยยานแอร์สกู๊ตเตอร์ เป็นยานบินขึ้นลงแนวดิ่ง (VTOL) น้องใหม่ที่ใช้ระบบการควบคุมแบบจอยสติ๊ก (Joystick) ทำให้เวลาขับขี่จะมีความรู้สึกคล้ายกับการเล่นเกมบังคับเครื่องบิน แต่เป็นยานที่บินได้จริง ๆ
สำหรับสเปกเบื้องต้นของแอร์สกูตเตอร์ ห้องโดยสารคนขับเป็นทรงรูปไข่ รองรับ 1 ที่นั่ง ขณะที่ด้านบนเป็นใบพัดที่มิติความกว้างและยาว 3.4 เมตร ส่วนความสูงรวมอยู่ที่ 2.56 เมตร น้ำหนักบรรทุกสูงสุดอยู่ที่ 120 กิโลกรัม ระบบเกียร์ลงจอดแบบสตรัท 3 ขา พร้อมด้วยใบพัดด้านบน 6 ตัว เรียงเป็นรูปวงกลมรอบตัวยาน แอร์สกูตเตอร์ยังมากับระบบไฟฟ้าจัดการกำลังขับอัตโนมัติ (DEP-Distributed Electric Propulsion) ที่จะช่วยแก้ไขสถานการณ์ฉุกเฉินทำให้ยานยังบินต่อไปได้หากใบพัดทำงานตัวใดตัวหนึ่งทำงานผิดปกติ เพิ่มความปลอดภัยให้ผู้ใช้งานมากขึ้น
สำหรับวิสัยทัศน์ห้องโดยสารของแอร์สกูตเตอร์เป็นกระจกทั้ง 3 ด้าน ให้วิวแบบพาโนรามาสำหรับผู้ขับขี่ ส่วนด้วยการขับเคลื่อนแบบไฮบริด ซึ่งใช้ทั้งพลังงานไฟฟ้าและถังน้ำมันขนาด 18.9 ลิตร ทำให้แอร์สกูตเตอร์สามารถบินได้ในระยะเวลาประมาณ 2 ชั่วโมง ซึ่งบริษัทเคลมว่า “บินได้ไกลกว่ายานบินขึ้นลงแนวดิ่งเจ้าอื่น ๆ ในตลาด ซึ่งใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นตัวขับเคลื่อนโดยเฉพาะ"
อย่างไรก็ตาม ผู้ที่สนใจซื้อแอร์สกูตเตอร์มาครอบครองอาจจะต้องรออีกหน่อย เพราะยานลำนี้กำลังอยู่ในขั้นตอนการทดสอบเพื่อวางแผนการผลิต ทำให้ยังไม่มีการประกาศความสามารถของยานออกมาโดยละเอียด แต่ซาปาตา ได้ระบุสเปกเบื้องต้นว่า ความเร็วสูงสุดของยานลำนี้จะอยู่ที่ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนความเร็วในการบินแบบล่องอยู่ที่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
สำหรับใครที่กังวลว่ายานแบบไฮบริดลำนี้อาจไม่ได้ช่วยลดคาร์บอน ซาปาตาประกาศว่า แม้ว่าจะเป็นยานไฮบริด แต่แอร์สกูตเตอร์จะปลดปล่อยก๊าซเรือนกระจกน้อยกว่าเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินไอพ่นส่วนตัวอย่างแน่นอน
ที่มาของข้อมูล Autoevolution
ที่มาของรูปภาพ Zapata
ข่าวแนะนำ
-
จีนเร่งพัฒนาจรวดขนส่งไปดวงจันทร์
- 20/6/67