"สร้างสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์" คืบหน้า 70% คาดแล้วเสร็จ พ.ค. 2568

เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2567 นายมนตรี เดชาสกุลสม อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ได้ดำเนินการก่อสร้างสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ ถนนราชพฤกษ์ จังหวัดนนทบุรี เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางให้กับประชาชน แบ่งเบาปริมาณการจราจร ลดปัญหาการจราจรติดขัด ลดอุบัติเหตุบนท้องถนน ทำให้การเดินทางของประชาชนเป็นไปด้วยความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย ปัจจุบันเดินหน้าไปแล้วร้อยละ 70 คงเหลืองานพื้นสะพาน งานติดตั้งโครงสร้างสะพานเหล็ก คาดแล้วเสร็จเดือนพฤษภาคม 2568

ปัจจุบันถนนราชพฤกษ์ช่วงเชื่อมต่อถนนเพชรเกษม - ถนนรัตนาธิเบศร์ มีปริมาณการจราจรต่อวันมากถึง 120,000 คัน แต่เนื่องจากถนนสายดังกล่าว มีศักยภาพที่จะรองรับการจราจรได้เพียง 60,000 คันต่อวัน จึงทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัด ประกอบกับพื้นที่ดังกล่าวมีข้อจำกัดในด้านเขตทาง ไม่สามารถก่อสร้างทางขนานเพิ่มเติมได้ ส่งผลให้การจราจรเกิดสภาพเป็นคอขวด ทช. จึงได้ดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ ถนนราชพฤกษ์ จังหวัดนนทบุรี คร่อมสะพานเดิม ขนาด 2 ช่องจราจรต่อทิศทาง โดยโครงสร้างเสาและโครงสร้างส่วนบนเป็นโครงสร้างเหล็ก ความกว้าง 8.50 เมตร ฝั่งขาเข้ามีความยาวประมาณ 2.10 กิโลเมตร และฝั่งขาออกมีความยาวประมาณ 1.90 กิโลเมตร ความยาวช่วงสะพานอยู่ระหว่าง 30 - 60 เมตร รวมทั้งก่อสร้างระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง และงานเบ็ดเตล็ด ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ระหว่างแขวงตลิ่งชัน เขตตลิ่งชัน กรุงเทพมหานคร กับตำบลมหาสวัสดิ์ อำเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี ตั้งแต่ กม.ที่ 12+850 ถึง กม.ที่ 15+100 โดยใช้งบประมาณทั้งสิ้น 1,181.515 ล้านบาท

ทั้งนี้ เมื่อดำเนินโครงการดังกล่าวแล้วเสร็จ จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพความคล่องตัวของถนนราชพฤกษ์ ให้เกิดการกระจายของปริมาณการจราจรเพิ่มมากขึ้น ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด และแก้ไขปัญหาการจราจรบริเวณคอขวดได้อย่างยั่งยืน ทำให้ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างสะดวก รวดเร็วมากยิ่งขึ้น อีกทั้งยังยกระดับความปลอดภัยในการเดินทาง ลดอุบัติเหตุบนท้องถนนให้กับประชาชนที่ใช้เส้นทางดังกล่าวในการสัญจรอีกด้วย