TNN ASIMAR มุ่งเติบโตร้อยละ 10 ปี 68 ท่องเที่ยว-ขนส่งดัน

TNN

รายการ TNN

ASIMAR มุ่งเติบโตร้อยละ 10 ปี 68 ท่องเที่ยว-ขนส่งดัน

ธุรกิจซ่อมเรือและต่อเรือยังมีแนวโน้มเติบโตจากการเติบโตของการขนส่งที่ขยายตัวได้ตามการส่งออกและการท่องเที่ยว ล่าสุด ASIMAR กางแผนปี 68 อัพรายได้โตร้อยละ 10 หนุนจาก Backlog ในมือสูง และดีมานด์การใช้เรือที่เติบโตได้ พร้อมจะเข้าประมูลงานใหญ่ราว 400-500 ล้านบาทด้วย

นายสุรเดช ตัณฑ์ไพบูลย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.เอเชียน มารีน เซอร์วิสส์ (ASIMAR) เผยว่าแนวโน้มธุรกิจในช่วงไตรมาส 4/67 คาดจะยังเติบโตดีต่อเนื่องจากไตรมาส 3 ที่ผ่านมา สนับสนุนเป้าหมายรายได้เติบโตที่ร้อยละ 50 จากปีก่อนได้ตามแผน เนื่องจากการประเมินทิศทางธุรกิจต่อเรือ ซ่อมเรือ ดีมานด์ในตลาดสูง จากการขยายตัวของธุรกิจขนส่งระหว่างประเทศ และการท่องเที่ยวมีแนวโน้มเติบโตที่ดี รวมทั้งยังมีงานในมือที่รอรับรู้รายได้ (Backlog) โครงการต่อเรือในมืออีกราว 718 ล้านบาท


สำหรับแผนปี 68 บริษัทตั้งเป้าหมายรายได้เติบโตร้อยละ 10 โดยมีแผนเข้าประมูลงานต่อเรือโครงการใหม่ๆ ในช่วงไตรมาสที่ 1 และไตรมาสที่ 2 โดยมีโครงการที่คาดว่าจะได้ประมาณ 100 ล้านบาท และคาดจะมีงานประมูลเพิ่มเติมที่คาดว่าจะได้ข้อสรุปในช่วงครึ่งปีหลังของปีหน้าอีก 300-400 ล้านบาท นับเป็นโครงการที่มีศักยภาพที่บริษัทคาดว่าจะได้งานเพิ่มเข้ามาเสริมแกร่งรายได้ให้กับบริษัท  


ปัจจุบัน ASIMAR มีอู่ลอยจำนวน 2 อู่ มีศักยภาพในการรองรับการซ่อมเรือต่อเดือนประมาณ 5 ลำ หรือ ประมาณ 70-80 ลำต่อปี ซึ่งขึ้นอยู่กับประเภทเรือ ระยะเวลาในการทำงาน ปริมาณงาน อย่างไรก็ดี ขณะนี้บริษัทอยู่ระหว่างการศึกษาในการลงทุนซื้ออู่ลอย 3 ซึ่งต้องดูขนาดพื้นที่ความเหมาะสม ขนาดของกลุ่มเรือ และเตรียมเงินในการลงทุนและพิจารณาดูความเหมาะสมในอนาคต


นายสุรเดช บอกกล่าว ปีหน้าบริษัทมี Backlog ค้างอยู่ที่ราว 400 ล้านบาท ซึ่งต้องมีการบริหารต้นทุนที่ดี เนื่องจากบริษัทมีการใช้กำลังคนเป็นหลัก เพื่อหนุนกำไรขั้นต้น (Gross Profit ) ให้เป็นไปตามแผน และจะเข้าประมูลงานใหม่ๆ ซึ่งมีข่าวว่ากองทัพเรือ มีนโยบายต่อเรือสนับสนุนนโยบายของประเทศ เรือฟริเกต (Frigate) ซึ่งเป็นเรือรบบนน้ำด้วย 


ทั้งนี้ โครงการของกองทัพเรือมีแผนที่จะของบประมาณ 38,000 ล้านบาท ในปีงบประมาณ 69 สำหรับเรือฟริเกต 2 ลำ และจะมีนโยบายออฟเซ็ท จะต้องมีอู่ต่อเรือในประเทศที่มีศักยภาพเข้าร่วมทำต่อเรือลำนี้ด้วย ซึ่งจะได้เรื่องของการจ้างงานในประเทศ เรื่องการทรานส์ฟอร์มเทคโนโลยี เพิ่มการพึ่งพาตนเองของประเทศไทย เป็นการพัฒนาอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ สนับสนุนอู่เรือไทย โดยบริษัทคาดว่าจะมีส่วนร่วมของโครงการนี้ด้วย  

ข่าวแนะนำ

ข่าวที่เกี่ยวข้อง