ฟอร์ด บอกกับพนักงานว่าประมาณครึ่งหนึ่งของผู้บริหารระดับกลางจะไม่ได้รับโบนัสหุ้น ซึ่งโดยปกติจะได้รับในเดือนมีนาคมและให้สิทธิ์เป็นระยะเวลา 3 ปี การเปลี่ยนแปลงดังกล่าว ส่งผลกระทบต่อพนักงานฟอร์ดประมาณ 3,300 คนจากทั้งหมด 76,000 คนทั่วโลก ซีอีโอ จิม ฟาร์ลีย์ กำลังผลักดันแผนนี้เพื่อปรับปรุงผลการดำเนินงาน หลังจากฟอร์ดคาดการณ์ว่าปีนี้รายได้ก่อนหักดอกเบี้ยและภาษีจะลดลง 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือมากกว่านั้น
ฟอร์ด กล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ว่า บริษัทมุ่งเน้นไปที่การขับเคลื่อนวัฒนธรรมที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งรับรู้และให้รางวัลพนักงานสำหรับการมีส่วนร่วมทางธุรกิจของพวกเขา
สรุปข่าว
ขณะนี้ฟอร์ดพยายามดิ้นรนเพื่อคุมค่าซ่อมตามการรับประกันและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่ฟาร์ลีย์กล่าวว่าทำให้บริษัทเสียเปรียบถึง 7,000 - 8,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เมื่อเทียบกับคู่แข่ง ผู้ผลิตรถยนต์ยังคาดการณ์ว่าจะขาดทุนสูงถึง 5,500 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าในปีนี้ ซึ่งกำลังอยู่ในระหว่างการปรับปรุงใหม่ หลังจากเสียหายจากรถยนต์ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ไป 5,100 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เมื่อปีที่แล้ว ฟอร์ดจึงตั้งเป้าที่จะลดต้นทุน 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในปีนี้
ฟาร์ลีย์ กล่าวกับนักวิเคราะห์เมื่อวันที่ 5 ก.พ.ในระหว่างการรายงานผลประกอบการไตรมาสที่ 4 ของบริษัทว่า เรากำลังมุ่งเน้นไปที่การปิดช่องว่างทางการแข่งขันของเราในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เรากำลังเปลี่ยนวัฒนธรรมของเราให้มุ่งเน้นไปที่คุณภาพมากขึ้น และด้วยมาตรการที่รับผิดชอบสำหรับทีมวิศวกรและฝ่ายบริหารทั้งหมดของเรา