Hyundai เผยเทคโนโลยี e-Corner โชว์ขับรถแนวทแยงได้เหมือนปูเดิน

ปัญหาถอยรถจอดไม่ถนัดในที่แคบ ๆ คงหมดไป เพราะล่าสุด ฮุนได โมบิส (Hyundai Mobis) บริษัทในเครือของผู้ผลิตรถยนต์ ฮุนได มอเตอร์ (Hyundai Motor) ได้เผยความคืบหน้าในการพัฒนาเทคโนโลยี อี-คอร์เนอร์ (e-Corner) ที่ช่วยให้ล้อรถยนต์หมุนได้ถึง 90 องศา ทำให้ตัวรถสามารถเคลื่อนที่ในแนวขนานได้ ช่วยให้การขับขี่ทำได้หลากหลายและสะดวกยิ่งขึ้น

เทคโนโลยีล้อหมุนได้ 90 องศาที่ทำให้เคลื่อนที่ได้แบบ 'ปู'

โดยหลังจากที่เปิดตัวแนวคิด อี-คอร์เนอร์ ไปในงานแสดงเทคโนโลยีระดับโลก CES หรือ Consumer Electronics Show เมื่อปี 2018 ล่าสุดในปีนี้ บริษัทก็ได้เผยคลิปการนำเทคโนโลยีอี-คอร์เนอร์มาติดตั้งบนรถยนต์ต้นแบบ ฮุนได ไอ-โอนิก ไฟฟ์ (Ioniq 5) เพื่อโชว์การขับขี่ในโหมดต่าง ๆ เช่น 

Crab Driving หมุนล้อทั้งสี่ล้อแบบ 90 องศา ขับเคลื่อนรถไปข้าง ๆ เป็นเส้นแนวนอนได้ คล้ายกับการเดินของปู 

Zero Turn หมุนรถแบบ 360 องศา ให้รถทั้งคันสามารถหันกลับไปอีกทางได้ โดยที่ศูนย์กลางของรถยังอยู่ที่จุดเดิม 

Pivot Turn หรือการหมุนแบบยึดล้อหน้าไว้จุดใดจุดหนี่งไว้ โดยหมุนไปเฉพาะล้อหลัง คล้ายเวลาเราหมุนวงเวียน 

และสุดท้ายก็คือ Diagonal Driving หรือการเคลื่อนที่แบบมุมทแยง จากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่ง 

แน่นอนว่าการที่ ล้อเคลื่อนที่ ได้แบบอิสระแบบนี้ จะมีประโยชน์มาก สำหรับการถอยเข้าช่องจอดแคบ ๆ ที่ไม่ถนัด และเพิ่มรูปแบบการเคลื่อนที่ของรถให้หลากหลายมากขึ้นตอบโจทย์ความต้องการของผู้ขับขี่ในสถานการณ์ที่แตกต่างกัน

อย่างไรก็ดี ถึงจะดูว้าวแบบนี้ แต่ฮุนไดโมบิส ก็ไม่ใช่เจ้าแรกที่พัฒนาล้อรถยนต์เคลื่อนที่ได้แบบปู เพราะก่อนหน้านี้ก็มีรถกระบะ จีเอ็มซี ฮัมเมอร์ อีวี (GMC Hummer EV) ที่เปิดตัวฟังก์ชันคล้ายกัน แถมด้วยโหมดการยกตัวรถขึ้นสูงได้อีก 6 นิ้ว เพื่อข้ามผ่านก้อนหินและสิ่งกีดขวางอื่น ๆ ได้ด้วย

และสำหรับ ฮุนไดโมบิสเอง ก็อาจจะต้องใช้เวลาอีกสองสามปี กว่าที่เทคโนโลยีอี-คอร์เนอร์ จะได้ใช้จริง โดยบริษัทเคยตั้งเป้าว่าจะเปิดใช้เทคโนโลยีนี้ในปี 2025 แต่กว่าจะถึงตอนนั้นก็อาจจะมีผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ที่ก้าวไปไกลกว่าแล้วก็เป็นได้

ข้อมูลจาก engadget, insideevs

ภาพจาก hyundaimobisin