การรถไฟฯ ยืนยัน ไม่รื้อ "สถานีรถไฟหัวลำโพง" เตรียมแผนพัฒนาพื้นที่สร้างรายได้
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม สั่งเร่งเปิดเวทีสาธารณะเปิดรับฟังความคิดเห็นประเด็นการเดินรถเข้าสถานีหัวลำโพง ยืนยันไม่ปิดบริการหรือรื้อทิ้งสิ่งปลูกสร้าง และไม่ให้เกิดผลกระทบต่อประชาชน ส่วนการพัฒนาพื้นที่หัวลำโพงเพื่อสร้างรายได้ให้แก่การรถไฟฯ ในอนาคต คาดการณ์ว่าใน 30 ปี จะมีรายได้ประมาณ 8 แสนล้านบาท
วันนี้ (27 พ.ย.64) นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยถึงประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานและการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ สถานีรถไฟกหัวลำโพง หลังจากที่มีกระแสวิพากษ์วิจารณ์และความกังวลถึงเรื่องดังกล่าว
นายเอกรัช กล่าวว่า ยืนยันจะไม่มีการทุบหรือรื้อทิ้งสิ่งปลูกสร้างสถานีรถไฟหัวลำโพงหรือปิดให้บริการแต่อย่างใด โดย นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้สั่งการให้การรถไฟฯ ดำเนินการเปิดเวทีสาธารณะรับฟังความคิดเห็นจากทุกภาค เพื่อนำมาประกอบการพิจารณาและหาข้อสรุป และไม่ให้เกิดผลกระทบต่อพี่น้องประชาชน
ส่วนการเตรียมปรับเปลี่ยนการเดินรถมายังสถานีกลางบางซื่อ ก็เพื่อให้เป็นศูนย์กลางของระบบคมนาคม โดยเฉพาะระบบราง ทั้งรถไฟฟ้าสายสีแดง รถไฟทางไกล รถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน และรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน รวมถึงรถไฟฟ้าสายสีแดงส่วนต่อขยายในอนาคต
เพื่อแก้ปัญหาเรื่องการเดินรถไฟเข้ามาในเขตกรุงเทพชั้นใน แก้ไขปัญหาการจราจรแออัดในพื้นที่กรุงเทพมหานครโดยเฉพาะจุดตัดเสมอระดับทางรถไฟ-รถยนต์
สำหรับแผนพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์สถานีรถไฟหัวลำโพงในอนาคตนั้น การรถไฟฯ ได้มีการตั้งบริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด เพื่อบริหารที่ดินของการการรถไฟฯ ทุกแปลง
โดยจากการประเมินรายได้จากการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์บริเวณหัวลำโพงในอนาคต ระยะเวลา 30 ปี พบว่า จะมีรายได้เข้ามารวม 800,000 ล้านบาท โดยในปีแรกจะอยู่ที่ 5,000 ล้านบาท และปีที่ 5 จะเพิ่มขึ้นอยู่ที่ประมาณ 10,000 ล้านบาท ซึ่งจะเพียงพอต่อการแก้ไขปัญหาภาระหนี้ของรถไฟที่ขาดทุนสะสมต่อเนื่องที่ประมาณ 150,000-160,000 ล้านบาท
ภาพจาก TNN ONLINE