6 สายการบินไทย เร่งขยายฝูงบินเพิ่ม | ย่อโลกเศรษฐกิจ

สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ประเมินแนวโน้มไว้ว่าในอีก 20 ปีข้างหน้าหรือภายในปี 2586 จะมีผู้โดยสารทั่วโลกเพิ่มขึ้น 2.1 เท่าเมื่อเทียบกับปี 2566 หรือเติบโตเฉลี่ยร้อยละ 3.8 ต่อปี  ทำให้มีผู้โดยสารทั่วโลกเพิ่มขึ้น 4,154 ล้านคน เฉพาะภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกครองส่วนแบ่งไปกว่า 2 ใน 3 ของจำนวนดังกล่าว คิดเป็นจำนวนผู้โดยสารส่วนต่างเพิ่มขึ้น 2,750 ล้านคน เติบโตเฉลี่ยร้อยละ 5.3 ต่อปี สูงกว่าภาพรวมตลาด ดังนั้นธุรกิจสายการบินในประเทศไทยจึงเร่งจัดเตรียมกลยุทธ์บริหารจัดการฝูงบินให้ยืดหยุ่น พร้อมรับการเติบโตของภาคการท่องเที่ยวในอนาคต 

นายกรกฎ ชาตะสิงห์ ประธานเจ้าหน้าที่สายการพาณิชย์ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า การบินไทยมีเครื่องบินที่ใช้ทำการบินทั้งหมด 77 ลำในปีนี้ เป็นเครื่องบินลำตัวกว้างร้อยละ 70 และเครื่องบินลำตัวแคบร้อยละ 30 โดยในปี 2568 จะรับมอบเครื่องบินใหม่เพิ่ม 13 ลำ ทำให้สิ้นปีหน้ามีเครื่องบินรวม 90 ลำ  ส่วนแผนระยะยาวในอีก 10 ปีข้างหน้า จะขยายฝูงบินเพิ่มเป็น 143 ลำ 

ด้านบริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้ให้บริการสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส กล่าวว่า ปัจจุบันบางกอกแอร์เวย์สมีฝูงบินรวม 24 ลำ ในสิ้นปี 2567 จะเพิ่มเครื่องบินแอร์บัส A319 อีก 2 ลำ และปลดประจำการ A320 ออก 1 ลำ ส่งผลให้มีฝูงบินทั้งหมดเพิ่มเป็น 25 ลำ และคาดว่าจะขยายเป็น 30 ลำในอีก 3-5 ปีข้างหน้า ส่วนสายการบินไทยแอร์เอเชีย สิ้นปีนี้ไทยแอร์เอเชียจะมีฝูงบินทั้งหมด 60 ลำ กลับไปใกล้เคียงปี 2562  ส่วนในอีก 5 ปีข้างหน้า ตั้งแต่ปี 2568-2572 ตั้งเป้ารับมอบเครื่องบินเพิ่มอีก 25-30 ลำ 

ขณะที่สายการบินไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ปัจจุบันไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ มีฝูงบินแอร์บัส A330 ประจำการ 8 ลำ ในสิ้นปีนี้จะมีเพิ่มเป็น 11 ลำ โดยเครื่องบินที่รับมอบเข้ามาจะนำไปเปิดเส้นทางบินใหม่ราว 3 เส้นทางในครึ่งปีหลังส่วนสายการบินไทย ไลอ้อน แอร์  เมื่อปี 2562 ก่อนโควิด ไทยไลอ้อนแอร์มีฝูงบินรวม 35 ลำ ปัจจุบันฟื้นฝูงบินกลับมาที่ 20 ลำแล้ว

ด้านสายการบิน เวียตเจ็ทไทยแลนด์ ปัจจุบันฝงบินทั้งหมด 18 ลำ ส่วนปี 2568 มีมีแผนรับมอบเครื่องบินใหม่ 9-12 ลำ ทำการบินเส้นทางในเอเชีย

ที่มา TNN