กทม.เอาจริง ลด "ฝุ่นพิษ" ห้ามรถบรรทุกเข้ากทม.ชั้นใน และขอให้ Work From Home เพิ่มขึ้น

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วย นายประเสริฐ สินสุขประเสริฐ ปลัดกระทรวงพลังงาน และผู้แทนจากกรมควบคุมมลพิษ รวมถึง ผู้แทนจากกรมการขนส่งทางบก และภาคีเครือข่าย ประชุมหารือแนวทางในการรับมือแก้ปัญหาฝุ่น PM 2.5 ซึ่งปีนี้ได้ยกระดับความเข้มข้นขึ้นหลายมาตรการ 

เช่น ประกาศเขตมลพิษต่ำ (Bangkok Low Emission Zone) ห้ามรถบรรทุก 6 ล้อ เข้าพื้นที่ชั้นใน คือ วงแหวนรัชดาภิเษก และวงแหวนกาญจนาภิเษก ภายใต้พื้นที่บังคับใช้จำนวน 9 เขต ประกอบด้วย เขตดุสิต พญาไท พระนคร ป้อมปราบศัตรูพ่าย สัมพันธวงศ์  คลองสาน สาทร ปทุมวัน บางรัก และแนวถนนต่าง ๆ โดยจะประกาศล่วงหน้าอย่างน้อย 24 ชั่วโมง เมื่อค่าฝุ่น อยู่ในระดับสีแดง 5 เขต หรืออยู่ในระดับสีส้ม เกิน 15 เขต กำหนดระยะเวลาห้าม 3 วัน 

นายชัชชาติ ระบุว่า การจะห้ามรถบรรทุก 6 ล้อเข้าพื้นที่ชั้นใน ไม่ได้ห้ามทุกคัน จะห้ามคันที่มีเครื่องยนต์ดีเซล ต่ำกว่ามาตรฐานยูโร 5 เนื่องจากกว่าร้อยละ 40 ฝุ่น PM 2.5 มาจากเครื่องยนต์ดีเซล แต่หากผู้ประกอบการที่มีรถบรรทุก 6 ล้อ ต้องการเข้าพื้นที่จะต้องมาขึ้นทะเบียนกับกรุงเทพมหานคร ทำ “บัญชีสีเขียว” พร้อมนำหลักฐานมายืนยันว่ารถได้ผ่านการตรวจเช็คสภาพ เปลี่ยนไส้กรอง ถ่ายน้ำมันเครื่องแล้ว กทม.จึงจะอนุญาตให้เข้าพื้นที่ได้ 

ขณะเดียวกันได้เพิ่มแรงจูงใจให้ประชาชนนำรถเข้าตรวจเช็คสภาพ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องไส้กรอง ในราคาถูก โดยร่วมกับกระทรวงพลังงาน และภาคเอกชนสานต่อโครงการรถคันนี้ลดฝุ่น 

ตั้งเป้าปีนี้จะให้มีรถเข้าร่วมโครงการตรวจเช็คสภาพ ถ่ายน้ำมันเครื่องเปลี่ยนไส้กรอง 5 แสนคัน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้ว 2 เท่า โดยปีที่แล้วมีรถเข้าร่วมโครงการ 2 แสน 6 หมื่น 5 พันกว่าคัน ช่วยลดฝุ่น ได้ร้อยละ 13

ขณะเดียวกัน กรุงเทพมหานคร ยังให้ความสำคัญกับนโยบายทำงานที่บ้าน หรือ work from homeโดยขอความร่วมมือจากภาคเอกชน ให้ประกาศทำงานที่บ้านทันทีหากค่าฝุ่น PM 2.5 เกินมาตรฐานเกิน 5 เขต ต่อเนื่อง 2 วัน 

ล่าสุดมีบริษัทภาคเอกชนเข้าร่วมโครงการกว่า 151 หน่วยงาน พนักงานรวมกว่า 6 หมื่นคน ปีนี้ตั้งเป้าอยากให้มีหน่วยงานมาเข้าร่วมเพิ่มกว่าเดิม หรือให้มีพนักงานที่จะได้รับการทำงานที่บ้าน หากค่าฝุ่นพุ่งสูง ประมาณ 2 แสนคน 

ทั้งนี้จากการติดตามข้อมูลสภาพอากาศของกรมควบคุมมลพิษ คาดการณ์ว่าปีนี้สถานการณ์ฝุ่น PM 2.5 จะไม่รุนแรงเท่ากับปีที่ผ่านมา