ศึก EV ยุโรปปะทุ หลังจีนบุกทำตลาด I การตลาดเงินล้าน

สำนักข่าว รอยเตอร์ส รายงานว่า คาร์ลอส ทาวาเรส (Carlos Tavares) ซีอีโอ ของ สเตลแลนทิส ประกาศ พร้อมที่จะต่อสู้เพื่อชิงส่วนแบ่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของยุโรป หลังถูกท้าทายจากการรุกเข้ามาในตลาดยุโรปของจีน คำพูดดังกล่าว เกิดขึ้นระหว่างการเปิดสายการผลิตรถ อีวี ใหม่ ในโรงงานที่ประเทศเซอร์เบีย  ซึ่งกำลังผลักดันในการเป็นซัพพลายเออร์รายสำคัญของยุโรป ที่ยั่งยืนมากขึ้น ในด้านวัตถุดิบ แบตเตอรี่ และยานยนต์ไฟฟ้า 

ก่อนหน้านี้ไม่นานนัก ซีอีโอ ของ สเตลแลนทิส เคยกล่าวว่า บริษัทฯ จะต่อสู้เพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันของตน และไม่เห็นด้วยกับมาตรการ การขึ้นภาษี ของสหภาพยุโรปต่อ อีวี จีน โดยมองว่า เป็นการแก้ไขที่ขาดความสามารถในการแข่งขัน เราชอบที่จะแข่งขันมากกว่าที่จะถูกมองว่าได้รับการคุ้มครอง เพราะไม่เชื่อว่าการได้รับการปกป้อง จะเป็นการเพิ่มขีดแข่งขันในระยะยาวสำหรับบริษัท ดังนั้น จะต่อสู้เพื่อให้เป็นคู่แข่งที่มีความแข็งแกร่ง ทั้งด้านผลิตภัณฑ์ ราคา และความคุ้มค่า และจะแข่งกัน ในฐานที่เป็นบริษัทระดับโลก 

ทั้งนี้ สเตลแลนทิส เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 4 ของโลก ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 2021 เกิดจากการควบรวมกิจการ มูลค่าราว 40,000 ล้านยูโร ระหว่าง เฟียต ไครสเลอร์ (Fiat Chrysler) ของอิตาลี-อเมริกัน และ เปอร์โย (Peugeot)ของ พีเอสเอ กรุ๊ป (PSA Group) ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศส  ปัจจุบันเป็นเจ้าของแบรนด์และถือหุ้นอยู่ในแบรนด์รถยนต์จากหลายสัญชาติ กว่า 10 แบรนด์ เช่น อัลฟา โรเมโอ, ไครสเลอร์, จี๊ป, มาเซราติ, เปอโยต์ และ ซีตรอง เป็นต้น