"ZEEKR" อีวีจีน เขย่าตลาดพรีเมียมไทย I การตลาดเงินล้าน

"ZEEKR" เจ้าของแบรนด์ คือ บริษัท ซีเคอาร์ อินเทลลิเจนท์ เทคโนโลยี (ZEEKR Intelligent Technology) ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าภายใต้ จีลี่ โฮลดิ้ง กรุ๊ป (Geely Holding Group)

"ZEEKR" ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 2564 ด้วยความมุ่งมั่นที่จะสร้างสรรค์และพัฒนายานยนต์พลังงานไฟฟ้าระดับ พรีเมียม-ลักชูรี

"ZEEKR" ใช้เวลา 29 เดือนหลังจากการเปิดตัว ส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าได้มากกว่า 240,000 คันทั่วโลก และในปี 2567 ก็ประสบความสำเร็จในการเสนอขายหุ้น ไอพีโอ และเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก

สำหรับการเข้ามารุกตลาดอีวีในไทย ก่อนหน้านี้ ซีเคอร์ ส่งรถรุ่นต่าง ๆ เข้ามาอวดโฉมในงาน มอเตอร์ โชว์ เมื่อปลายเดือนมีนาคมที่ผ่านมาแล้ว และล่าสุด ประกาศเปิดตัว ขยายตลาดในไทยอย่างเป็นทางการ พร้อมกับเปิดตัวรถ อีวี รุ่นแรก ที่จะนำเข้ามาทำตลาด ก็คือ ZEEKR X ที่มีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า แพลตฟอร์ม เอส อี เอ (SEA) 

โดย ZEEKR X เป็นเอสยูวีหรู ขนาดกะทัดรัด ที่ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองไลฟ์สไตล์คนเมืองในปัจจุบัน นำมาทำตลาดในไทย 2 รุ่น ด้วยกัน ได้แก่

รุ่น สแตนดาร์ด มาพร้อมมอเตอร์เดี่ยว ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ให้กำลังการขับขี่ 272 แรงม้า และระยะทางในการขับขี่ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ไกลถึง 540 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน เอ็น อี ดี ซี (NEDC) สนนราคา ที่ 1,199,000 บาท 

และรุ่น แฟลกชิป (Flagship) ซึ่งโดดเด่น ด้าน เพอร์ฟอร์แมนซ์ มาพร้อมกับมอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลังสูงถึง 428 แรงม้า และระยะทางการขับขี่ที่ 470 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง // และมี ราคาอยู่ที่ 1,349,000 บาท 

คุณ เป่า จ้วงเฟย ประธานฝ่ายภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซีเคอาร์ อินเทลลิเจนท์ เทคโนโลยี กล่าวว่า ZEEKR ตั้งเป้าหมายที่จะขึ้นเป็นผู้นำในตลาดกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียม-ลักชูรี ในไทย 

สำหรับการทำตลาดปีแรก จะมุ่งเน้นไปที่การสร้างแบรนด์ ZEEKR ให้เป็นที่รู้จักแก่คนไทยมากขึ้น โดยจะนำรถ 2 รุ่นเข้ามาทำตลาด รุ่นแรกได้มีการเปิดตัวไปแล้วคือ ZEEKR X ซึ่งคาดว่าจะเริ่มต้นส่งมอบได้ในเดือนสิงหาคมนี้ และอีกรุ่นคือ ZEEKR 009 MPV พลังงานไฟฟ้า จะเปิดตัวประมาณเดือนกันยายนปีนี้ โดยตั้งเป้ายอดขายสำหรับทั้ง 2 รุ่นในปีนี้ประมาณ 2,000 คัน

ซึ่งจากการเปิดให้จองสิทธิไป ตั้งแต่งาน มอเตอร์ โชว์ พบว่า ทั้ง 2 รุ่น มียอดจองสิทธิรวมกันกว่า 400 คันแล้ว 

ผู้บริหารกล่าวด้วยว่า เรื่องสงครามราคาที่เกิดขึ้นในไทย คาดว่าจะใช้เวลาอีกไม่นานนัก น่าจะจบลงได้ โดยการลดราคา เป็นสิ่งที่ไม่ควรทำ เพราะเป็นเหมือนการไม่รับผิดชอบต่อลูกค้า ส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่น และยังเป็นการทำลายระบบนิเวศของรถยนต์ทั้งหมด 

สำหรับ ZEEKR จะไม่เข้าไปเล่นเรื่องราคาแน่นอน เพราะเชื่อว่า การทำตลาดที่ดี คือการส่งมอบประสบการณ์ที่ดีให้แก่ลูกค้า คิดว่าควรมุ่งเน้นไปที่คุณภาพ และบริการหลังการขายมากกว่า