แบรนด์ ซีกเคอร์ คุณอเล็กซ์ เป่า จวงเฟย กรรมการผู้จัดการ ภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (ประเทศไทย) บริษัท ซีเคอาร์ อินเทลลิเจนท์ เทคโนโลยี คาดการณ์ทิศทางตลาดรถยนต์ในประเทศไทย บอกว่า ยังมีปัจจัยกดดันหลายอย่าง ซึ่งทำให้ตลาดโดยรวมปีนี้ยังไม่เติบโต แต่เชื่อว่า ส่วนแบ่งตลาดของรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) จะมีมากขึ้น โดยปีนี้มีความเป็นไปได้ว่า ยอดขายจะเพิ่มขึ้นเป็น 80,000-90,000 คัน จากปีที่แล้วมียอดขายอยู่ที่ 71,000 คัน
อย่างไรก็ดี ตลาดจะมีการแข่งขันรุนแรงมากขึ้นอีก ทั้งจากการเปิดตัวรถรุ่นใหม่มากขึ้น และการมีแบรนด์ใหม่เข้ามาทำตลาดในไทยเพิ่มเติม และรวมถึงเรื่องของ สงครามราคา
สำหรับซีกเคอร์ เข้ามาทำตลาดในไทยครบ 1 ปี ปัจจุบันส่งมอบรถให้ลูกค้าแล้ว 1,800 ราย และตั้งเป้าปีนี้ไว้จำนวน 4,000-5,000 คัน
คุณอเล็กซ์ บอกอีกว่า แม้จะมีปัจจัยท้าทายในหลายเรื่อง รวมถึงการแข่งขันที่สูง แต่ตลาดอีวีไทยยังมีศักยภาพในการเติบโต ประกอบกับลูกค้าคนไทยเปิดกว้างในการยอมรับแบรนด์ที่หลากหลาย
สรุปข่าว
อย่างไรก็ตาม ทางแบรนด์มีแผนที่จะนำรถยนต์ที่หลากหลายเข้ามาทำตลาดต่อเนื่อง และจากการควบรวมกับแบรนด์ ลิงค์ แอนด์ โค (lynk & co) ซึ่งจะรวมเป็นแบรนด์เดียวภายใต้ ซีกเคอร์ กรุ๊ป จะทำให้มีรถรุ่นใหม่ ๆ และหลากหลายเข้ามาทำตลาดในไทยเพิ่มเติม
ปัจจุบัน มีดีลเลอร์ ซึ่งมีบริการหลังการขาย อยู่จำนวน 8 ราย และปีนี้จะเพิ่มเป็น 10 ราย ส่วนโชว์รูมจะมี 10-15 แห่ง
นอกจากนี้ บริษัทฯ กำลังมองหาสถานที่ในการตั้ง เทคนิคัล เซ็นเตอร์ ที่จะเป็นศูนย์การอบรม ศูนย์อะไหล่รถยนต์ซีกเคอร์ และศูนย์รวมช่างเทคนิค ที่จะสามารถช่วยเหลือแก้ไขปัญหาให้กับลูกค้า โดยจะรองรับในการช่วยเหลือและแก้ปัญหาให้กับลูกค้าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ หรือ อาเซียนทั้งหมด ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการสำรวจหาที่ตั้ง ในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล
ด้าน GWM (จีดับบลิวเอ็ม) หรือ เกรท วอลล์ มอเตอร์ ซึ่งเข้ามาทำตลาดในไทยราว 4 ปีแล้ว คุณวุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ รองประธาน เกรท วอลล์ มอเตอร์ (ประเทศไทย) บอกว่า ที่ผ่านมา บริษัทฯ พยายามรับฟังเสียงของผู้บริโภคชาวไทยให้มากที่สุด และปรับปรุงโพรดัสก์ให้เข้ากับประเทศไทย ซึ่งในช่วงต้นปีนี้ ได้เปิดตัวรถใหม่ 2 รุ่น คือ ออลล์ นิว ฮาวาล เอช ซิกซ์ (ALL NEW HAVAL H6) ที่เป็นการปรับใหญ่ และเชื่อว่าสิ่งที่บริษัทฯ ปรับ จะสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้า และราคาเป็นที่ถูกใจ
ส่วนอีกรุ่นคือ แท้งก์ 300 เครื่องยนต์ ดีเซล (TANK 300 DIESEL) เนื่องจาก เครื่องยนต์ดีเซล ยังเป็นที่นิยมในตลาดไทย และมีสัดส่วนความต้องการที่สูงอยู่ ส่วนทั้งปีคาดว่าจะเปิดตัวรุ่นใหม่รวม 5 รุ่น (เป็นรุ่นเดิมแต่เปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์ดีเซล) และอาจจะมีเซอร์ไพรส์ ที่เป็นรุ่นใหม่จริง ๆ คาดจะเปิดตัวในช่วงปลายปีนี้ด้วย
ผู้บริหาร เกรท วอลล์ มอเตอร์ บอกด้วยว่า ปัจจุบันบริษัทฯ มีพาวเวอร์เทรน (Powertrain) หลากหลายรูปแบบ และมีครบ ดังนั้น จึงขึ้นอยู่กับว่าลูกค้าต้องการอะไร เช่น ในช่วงที่ผ่านมาอาจนิยมรถยนต์ไฟฟ้าประเภทแบตเตอรี (BEV) ก็มีนำเสนอ แต่พื้นฐานของตลาดในไทย ยังมีความต้องการในแบบผสมผสาน แต่มีการเพิ่มสัดส่วนไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด เพราะทุกคนต้องการประหยัด ก่อนที่จะเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า ดังนั้น ต้องตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าให้ได้มากขึ้น
ส่วนเป้าหมาย จะเน้นในเรื่องการตอบโจทย์ และความมั่นใจของลูกค้า ซึ่งปัจจุบัน มีพาร์ทเนอร์สโตร์รวมแล้ว 68 แห่งทั่วประเทศ และปีนี้พยายามจะปรับปรุงศักยภาพของพาร์ทเนอร์ ทั้งในแง่การขาย การดูแลลูกค้า และบริการหลังการขายที่เน้นคุณภาพ และจะเติมเต็มอีก 2 จังหวัดคือที่ ขอนแก่น และชลบุรี จะทำให้มีพาร์ทเนอร์สโตร์รวมเป็น 70 แห่ง โดย เชื่อว่าขนาดของตลาดและโพรดักส์ ในปัจจุบัน มีเพียงพอ ตามความต้องการที่จะให้พาร์ทเนอร์มีความเข้มแข็ง มีกำไร และสามารถดูแลลูกค้าได้
ส่วนในอนาคคต เมื่อตลาดเติบโตขึ้น ก็จะมีโพรดักส์ใหม่ ๆ เพิ่มเติม และจากนั้นก็จะเพิ่มสาขาได้อีก
พัสวี ฐิติพรวัฒนกุล