เกิดเหตุเครื่องบินขับไล่ F-5 ของกองบิน 21 ประสบปัญหายางแตกบริเวณทางวิ่งของท่าอากาศยานอุบลราชธานี ส่งผลให้เครื่องบินต้องจอดอยู่บนรันเวย์เพื่อดำเนินการแก้ไข และทำให้ทางวิ่งไม่สามารถรองรับการขึ้น-ลงของอากาศยานลำอื่นได้ตามปกติ
เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในวันที่ 7 ตุลาคม 2569 ขณะที่สภาพอากาศบริเวณสนามบินแจ่มใส โดยปัญหาที่เกิดขึ้นกับเครื่องบิน F-5 ส่งผลโดยตรงต่อการให้บริการเที่ยวบินพาณิชย์ที่มีกำหนดเดินทางเข้าสู่ท่าอากาศยานอุบลราชธานี
สรุปข่าว
เกิดเหตุเครื่องบินขับไล่ F-5 ของกองบิน 21 ประสบปัญหายางแตกบริเวณทางวิ่งของท่าอากาศยานอุบลราชธานี ส่งผลให้เครื่องบินต้องจอดอยู่บนรันเวย์เพื่อดำเนินการแก้ไข และทำให้ทางวิ่งไม่สามารถรองรับการขึ้น-ลงของอากาศยานลำอื่นได้ตามปกติ
เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในวันที่ 7 ตุลาคม 2569 ขณะที่สภาพอากาศบริเวณสนามบินแจ่มใส โดยปัญหาที่เกิดขึ้นกับเครื่องบิน F-5 ส่งผลโดยตรงต่อการให้บริการเที่ยวบินพาณิชย์ที่มีกำหนดเดินทางเข้าสู่ท่าอากาศยานอุบลราชธานี
เบื้องต้นมีรายงานว่าเที่ยวบินเส้นทางกรุงเทพฯ–อุบลราชธานีของสายการบินแอร์เอเชียและเวียตเจ็ทได้รับผลกระทบ ไม่สามารถลงจอดที่สนามบินอุบลราชธานีได้ และต้องบินกลับไปยังกรุงเทพฯ รวมอย่างน้อย 2 เที่ยวบิน
ขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่อยู่ระหว่างดำเนินการแก้ไขเครื่องบิน F-5 ที่จอดอยู่บนทางวิ่ง เพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายอากาศยานออกจากพื้นที่ และเปิดทางวิ่งกลับมาให้บริการเที่ยวบินได้ตามปกติ
สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับสาเหตุของยางแตก ระยะเวลาการซ่อม รวมถึงกำหนดเปิดใช้งานทางวิ่งตามปกติ ยังต้องรอข้อมูลยืนยันอย่างเป็นทางการจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอีกครั้ง
- ทอ.เชิญชวนผู้มีจิตศรัทธา สร้างพระมหาธาตุเจดีย์ องค์ที่ 3
- “ฝรั่งเศส” เปิดตัวโดรนบิน “The Reaper” ติดขีปนาวุธล่าโดรนสอดแนม
- กห.สดุดี 2 นักบินทัพอากาศ เสียชีวิตขณะปฏิบัติหน้าที่
- ทอ. ยืนยันปฏิบัติการ "ยุทธการจักรพงษ์" ยึดหลักสากล ปกป้องอธิปไตยชายแดน
- ฝูงบินรบสวีเดน แปรขบวนเครื่องบิน “Jas 39 Gripen” เป็นรูป “ต้นคริสต์มาส”
ที่มาข้อมูล : TNN
ที่มารูปภาพ : แฟ้มภาพ กองบิน 21
บรรณาธิการออนไลน์