นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมเป็นประธานในพิธี “เปิดรถโดยสารเชื่อมต่อ Feeder เส้นทางท่าอากาศยานดอนเมือง – พัทยา เที่ยวปฐมฤกษ์ โดยมีนายอรรถวิท รักจำรูญ กรรมการฯ รักษาการแทนกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ดร.กีรติ กิจมานะวัฒน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (AOT) และคณะผู้บริหาร ให้การต้อนรับ ที่ ชั้น 1 อาคารบริการผู้โดยสาร (Service Hall) ท่าอากาศยานดอนเมือง
นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า การเปิดรถโดยสารเชื่อมต่อ Feeder เส้นทางจากท่าอากาศยานเชื่อมต่อไปยังจังหวัดต่างๆ นำร่องจำนวน 3 เส้นทาง ได้แก่ 1.เส้นทางท่าอากาศยานดอนเมือง – พัทยา 2.ท่าอากาศยานดอนเมือง – หัวหิน และ 3.ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ – พัทยา เพื่ออำนวยความสะดวกประชาชนในการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะระหว่างรถโดยสารสาธารณะกับท่าอากาศยานอย่างไร้รอยต่อตามนโยบายกระทรวงคมนาคม และสอดคล้องกับนโยบายรัฐบาลในการกระตุ้นเศรษฐกิจการเดินทางท่องเที่ยวในเมืองหลัก เมืองรองและเมืองน่าเที่ยวภายในประเทศ
สรุปข่าว
โดยเส้นทางท่าอากาศยานดอนเมือง – พัทยา จ.ชลบุรี ระยะทาง 162 กิโลเมตร ค่าโดยสาร155 บาท เส้นทางเดินรถ ท่าอากาศยานดอนเมือง – ทางพิเศษ (ทางด่วน) – ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง(มอเตอร์เวย์) หมายเลข 7–- พัทยา ใช้ระยะเวลาเดินทาง 2.30 ชั่วโมง ใช้รถโดยสารปรับอากาศ ชั้น 1 จำนวน36 ที่นั่ง ให้บริการวันละ 8 เที่ยววิ่ง (ไป – กลับ) เที่ยวไป 4 เที่ยววิ่งต่อวัน
รถออกจากท่าอากาศยานดอนเมืองเวลา 06.30 น., 10.30 น., 13.30 น. และ 17.30 น. เที่ยวกลับ 4 เที่ยววิ่งต่อวัน รถออกจากพัทยา เวลา 07.00 น., 10.00 น., 14.30 น. และ 17.00 น. มีจุดจอดรับ – ส่ง จำนวน 2 จุด ได้แก่ 1.รถออกจากอาคาร Sevice Hall ติดอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ อาคาร 1 ด้านทิศเหนือของท่าอากาศยานดอนเมือง และ 2.รถออกจากจุดจอด บขส. ถนนสุขุมวิท ฝั่งขาออก ระหว่างพัทยาเหนือ – กลาง
นอกจากนี้ในอนาคต ทอท. ยังมีแผนพัฒนาท่าอากาศยานดอนเมือง ระยะที่ 3 โดยก่อสร้างอาคารผู้โดยสารใหม่และอาคาร Junction Building เป็นพื้นที่เชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ สามารถเชื่อมต่อการเดินทางอย่างครอบคลุมทั้งการขนส่งทางอากาศ การขนส่งทางบก และการขนส่งทางราง เพื่อเข้าสู่ใจกลางเมืองใหญ่
และในอนาคตสามารถเชื่อมต่อระบบรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ทั้งหมดนี้จะเป็นการเตรียมความพร้อมเพื่อทำให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการบินภูมิภาคนำไปสู่การขับเคลื่อนพัฒนาเศรษฐกิจและความสามารถในการแข่งขันของประเทศตามนโยบายของรัฐบาล โดย ทอท. วางเป้าหมายให้ท่าอากาศยานดอนเมือง รองรับการเดินทางแบบ Point To Point เชื่อมโยงเที่ยวบินในประเทศและเที่ยวบินระหว่างประเทศ(เมื่อวันที่ 8 มี.ค.68)
ภาพโดย: ธนาชัย ประมาณพาณิชย์
null null
(tanachai_pra)