สรุปข่าว
สำหรับการปรับโฉมแน่นอนว่าคงไม่พ้นจุดที่พรางปิดไว้ คือบริเวณแนวกันชนหน้า แผงกระจังหน้า ฝาปิดประตูท้าย และกันชนหลัง รวมไปถึงดีไซน์ของล้อแม็ก
บน : ภาพเรนเดอร์จาก www.kolesa.ru
ภาพเรนเดอร์จาก www.kolesa.ru
โดยเว็บไซต์ดังของรัสเซียอย่าง www.kolesa.ru ได้จัดภาพเรนเดอร์ของ Honda CR-V ไมเนอร์เช้นจ์ ออกมาให้เห็นถึงความต่างในจุดที่มีการเปลี่ยนแปลงใหม่ ซึ่งต้องดูรอดูกันอีกที ว่าหน้าตาด้านหน้าและด้านท้ายจะละม้ายคลายคลึงกับภาพจำลองหรือไม่
ด้านเครื่องยนต์ยังคงเป็น 2 บล็อกเดิม ดีเซล 4 สูบ 1.6 ลิตร i-DTEC TURBO 160 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตรที่ 2,000 รอบ/นาที ผสานกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ (Shift by Wire) และเบนซิน 4 สูบ 2.4 ลิตร i-VTEC 173 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที ด้วยแรงบิดสูงสุดที่ 224 นิวตัน-เมตรที่ 4,000 รอบ/นาที มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT ให้การตอบสนองที่ทันใจ พร้อมรองรับพลังงานทางเลือก E85
ในส่วนรายละเอียดอื่นคาดว่า Honda CR-V ไมเนอร์เช้นจ์นี้อาจมาพร้อมกับเทคโนโลยี Honda Sensing เหมือนกับที่ติดตั้งอยู่ใน Honda Civic 1.5 Turbo และ Honda Accord Hybrid ใหม่ ประกอบด้วย
- ACC (Adaptive Cruise Control) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันตามรถคันหน้า
- CMBS (Collision Mitigation Braking System) ระบบเตือนการชนด้านหน้า และตรวจจับคนเดินถนนด้วยกล้อง และเรดาร์พร้อมระบบช่วยเบรก
- LKAS (Lane Keeping Assist System) ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ
- RDM (Road Departure Mitigation with Lane Departure Warning) ระบบแจ้งเตือน และช่วยเหลือเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ
โดยคาดการณ์ว่า Honda CR-V ไมเนอร์เช้นจ์ จะเปิดตัวช่วงปลายปีนี้ในตลาดยุโรปก่อน สำหรับประเทศไทยอย่างเร็วสุดมีความเป็นไปได้ว่า อาจจะเปิดตัวช่วงไตรมาสแรก หรือในงาน Bangkok Motor Show 2020
ภาพประกอบจาก : www.motor1.com
ที่มาข้อมูล : -